Khép lại hành trình đáng nhớ của cuộc thi Tay lái vàng bằng buổi lễ Bế giảng Khóa huấn luyện tài xế công nghệ chuyên nghiệp đầu tiên do BE GROUP và Tổng cục Giáo dục Nghề nghiệp, Bộ LĐTB&XH phối hợp tổ chức là niềm tự hào của 126 tài xế be khi cầm trên tay tấm bằng chứng nhận hoàn thành khóa huấn luyện. Tài xế xe tải làm riêng trong các khu công nghiệp, kho hàng lương từ 8 - 16 triệu đồng. Trên thực tế, công việc ở đây có thể gồm phụ bốc dỡ hàng, hoặc luân phiên thay đổi vị trí. Ngành nghề Tài xế / Lái xe / Giao nhận đóng vai trò quan trọng trong các công ty, các tổ chức. Cơ hội việc làm Tài xế / Lái xe / Giao nhận tại Bắc Ninh luôn rộng mở đối với các ứng viên. Các thông tin tuyển dụng Tài xế / Lái xe / Giao nhận tại Bắc Ninh với thu nhập vô cùng Tài xế chuyển phát nhanh Lái xe tốc hành Tài xế nhận và giao hàng Tài xế xe taxi Tài xế xe đầu kéo Chứng chỉ nghề III Chi phí khóa học trung bình của chứng chỉ nghề II là khoảng $4375 AUD (khoảng 70 triệu VND) với thời gian học trung bình trong 1 năm. Với chứng chỉ nghề II, bạn có thể đảm nhận các vị trí công việc bao gồm: Tài xế xe buýt Tài xế taxi ồ ạt bỏ nghề. Trần Duy. duy.tran@baogiaothong.vn. 10/05/2022 09:00. Tác động của đại dịch Covid-19 và giá xăng dầu tăng cao ảnh hưởng nặng nề đến các hãng taxi. Không trụ nổi, tài xế taxi đồng loạt bỏ nghề Tin tức trong ngày hôm nay. . Bạn có biết đến khái niệm tổ nghiệp nghề tài xế? Nếu bạn là một tài xế lái xe hành nghề, thì đây chính là một khái niệm cần thiết mà bạn không thể bỏ qua. Hãy cùng tôi tìm hiểu về tổ nghiệp nghề tài xế và tầm quan trọng của nó trong nghề lái xe nhé. Giới thiệu về khái niệm tổ nghiệp nghề tài xế Quy trình thành lập Tổ Nghiệp Nghề Tài Xế Tổ nghiệp nghề tài xế là một hình thức tổ chức lao động của những người lái xe hành nghề. Đây là một cộng đồng tự quản lý, tự vận hành với mục đích giúp người lái xe hành nghề còn cung cấp thêm các dịch vụ vận tải tốt hơn cho khách hàng. Trong một tổ nghiệp nghề tài xế, các thành viên đều có thể cùng nhau chia sẻ kinh nghiệm, kiến thức, và giúp nhau giải quyết các vấn đề trong quá trình lái xe. Tổ nghiệp nghề tài xế cũng có thể tham gia các hoạt động thượng lưu như hội thảo, workshop… để cập nhật những thông tin mới nhất trong nghề lái xe. Tầm quan trọng và lợi ích của tổ nghiệp nghề tài xế Các tài xế quản lý hoạt động của Tổ Nghiệp Nghề Tài Xế Tổ nghiệp nghề tài xế không chỉ là một nơi để chia sẻ kinh nghiệm, mà còn là nơi để tài xế hành nghề cùng nhau giải quyết các vấn đề trong quá trình điều hành và vận chuyển hàng hóa. Tổ nghiệp còn là nơi để học hỏi kinh nghiệm từ những đồng nghiệp khác, giúp tài xế có được kinh nghiệm và những kĩ năng mới, từ đó nâng cao năng lực và hiệu quả của công việc. Ngoài ra, khi tham gia vào tổ nghiệp nghề tài xế, tài xế cũng có thể trở thành một người điều hành, quản lý hoặc cung cấp dịch vụ cho những tài xế còn lạĐiều này giúp cá nhân tài xế có cơ hội phát triển nghề nghiệp, củng cố tư cách, và tăng cường khả năng kinh doanh của mình. Với những lợi ích và tầm quan trọng của tổ nghiệp nghề tài xế, bạn đang suy nghĩ về việc tham gia tổ nghiệp này không? Cùng chờ đợi các phần tiếp theo trong bài viết của tôi để tìm hiểu thêm nhé. Thủ Tục Thành Lập Tổ Nghiệp Nghề Tài Xế Quyền lợi và lợi ích của thành viên trong Tổ Nghiệp Nghề Tài Xế Khi đã hiểu rõ về tổ nghiệp nghề tài xế và lợi ích của nó, bạn có thể muốn thành lập một tổ nghiệp tự quản lý và phát triển cho mình. Vậy, để đạt được điều đó, bạn cần tuân thủ các thủ tục và hình thức thành lập tổ nghiệp nghề tài xế như sau Các bước cần thiết để thành lập tổ nghiệp nghề tài xế Bước 1 Tìm kiếm và gặp gỡ những tài xế cùng quan tâm Đầu tiên, bạn cần tìm kiếm những tài xế hành nghề có cùng quan tâm và việc thành lập một tổ nghiệp tự quản lý. Qua đó, bạn có thể cùng nhau thảo luận, trao đổi về những ý tưởng và kế hoạch cho tổ nghiệp của mình. Bước 2 Thống nhất và lên kế hoạch chi tiết Sau khi đã tìm được đội ngũ thành viên đứng đắn và chuyên nghiệp trong nghề lái xe, bạn cần phải thống nhất ý tưởng và kế hoạch chi tiết để thành lập tổ nghiệp. Tất cả những điều bạn cần là cùng nhau làm việc chuyên sâu và giải quyết các thách thức trong quá trình đặt tên và quy trình quản lý chi tiết. Bước 3 Lập các thủ tục cần thiết để hoàn thành hồ sơ thành lập tổ nghiệp Sở hữu một tổ nghiệp nghề tài xế, bạn sẽ phải hoàn thành các thủ tục hành chính để có thể được đào tạo ngay sau khi hoàn thành hồ sơ thành lập tổ chức của mình. Những thủ tục bao gồm Đăng ký tên tổ chức tại Cục quản lý quốc gia phù hợp với các quy định hiện hành Ký hợp đồng với bên thứ ba nếu có để cung cấp dịch vụ vận tải hàng hóa Ghi đăng và cập nhật trên Công báo điện tử của Thủ tướng Chính phủ Các giấy tờ cần chuẩn bị và thủ tục nộp hồ sơ Để hoàn thành hồ sơ về tổ nghiệp nghề tài xế, bạn sẽ phải chuẩn bị các giấy tờ sau đây Biên bản họp thành lập tổ nghiệp Danh sách thành viên trong tổ nghiệp Bản sao giấy phép lái xe, thẻ tạm trú và các giấy tờ liên quan Đầu mục hoạt động kinh doanh tài xế từ tháng này đến tháng khác Giấy cam kết của các thành viên trong tổ nghiệp về việc tuân thủ quy chế và các quy định của pháp luật có liên quan. Quá trình thành lập tổ nghiệp nghề tài xế hoặc các cơ chế để giải quyết vấn đề kinh doanh trong nghề lái xe đòi hỏi sự cẩn trọng và kiến thức chuyên môn. Tuy nhiên, khi biết rõ những thủ tục cần thiết và có kế hoạch chi tiết, bạn có thể dễ dàng thành lập một tổ nghiệp nghề tài xế cho riêng mình. Sẽ còn rất nhiều thông tin mới trong các phần tiếp theo của bài viết, hãy cùng tiếp tục theo dõi nhé. Quản Lý Vận Hành Tổ Nghiệp Nghề Tài Xế Tài xế vận chuyển hàng hóa cho Tổ Nghiệp Nghề Tài Xế của mình Sau khi đã thành lập tổ nghiệp nghề tài xế, việc quản lý và vận hành tổ nghiệp là một trong những việc quan trọng để đảm bảo hoạt động suôn sẻ của tổ chức. Dưới đây là một số thông tin về các khoản thu chi cần quản lý và vấn đề phát sinh trong quá trình vận hành tổ nghiệp nghề tài xế. Các khoản thu chi cần quản lý trong tổ nghiệp nghề tài xế Các khoản thu chi cần quản lý trong tổ nghiệp nghề tài xế bao gồm chi phí cho việc thành lập tổ nghiệp, chi phí quản lý hoạt động, chi phí sửa chữa, bảo trì và mua sắm thiết bị, chi phí vệ sinh, chi phí bảo hiểm, phí xăng dầu, phí cầu đường, tiền lương cho nhân viên, và chi phí marketing. Để đảm bảo việc quản lý thu chi được hiệu quả và chính xác, tập thể điều hành tổ nghiệp cần thực hiện việc lập kế hoạch chi tiết, theo dõi và kiểm soát chi phí, đưa ra các biện pháp khắc phục khi có vấn đề. Các vấn đề phát sinh và cách giải quyết trong quá trình vận hành tổ nghiệp Trong quá trình vận hành tổ nghiệp, có thể sẽ phát sinh một số vấn đề như mối quan hệ xung đột giữa các thành viên, quá trình quản lý thiếu hiệu quả, các vấn đề tài chính, và khoản nợ phải trả. Để giải quyết những vấn đề này, các thành viên cần thực hiện các bước sau Tìm hiểu nguyên nhân của vấn đề Trong giai đoạn đầu, việc tìm hiểu nguyên nhân của mỗi vấn đề là rất quan trọng. Các thành viên cần tìm hiểu sâu sắc và cụ thể về vấn đề, đưa ra những giải pháp hợp lí. Thương lượng giữa các bên Thiết lập một buổi thảo luận giữa các bên để thương lượng và đưa ra giải pháp giữa các thành viên là cách hiệu quả để giải quyết vấn đề. Tìm kiếm sự hỗ trợ từ bên ngoài Nếu vấn đề quá lớn và phức tạp, các thành viên có thể tìm kiếm sự hỗ trợ từ bên ngoài như chuyên gia tư vấn, ngân hàng, luật sư, hoặc các tổ chức pháp lý. Với các biện pháp tích cực và có hiệu quả, các vấn đề trong quá trình vận hành tổ nghiệp nghề tài xế sẽ được giải quyết một cách nhanh chóng và hiệu quả. Quyền Lợi Của Thành Viên Trong Tổ Nghiệp Nghề Tài Xế Thị trường và cơ hội kinh doanh trong lĩnh vực vận tải Tổ nghiệp nghề tài xế là một hình thức tổ chức lao động cộng tác nhằm giúp cho người lái xe hành nghề có một môi trường làm việc tốt hơn, với nhiều tiện ích và lợi ích chung giữa các thành viên. Trong phần này, chúng ta sẽ tìm hiểu về các quyền lợi của thành viên trong tổ nghiệp nghề tài xế. Chia sẻ quyền lợi và lợi ích của thành viên trong tổ nghiệp nghề tài xế Một trong những quyền lợi chính của thành viên trong tổ nghiệp nghề tài xế là được chia sẻ kiến thức và kinh nghiệm với nhau để cùng nhau rèn luyện, nâng cao kỹ năng, và phát triển bản thân trong lĩnh vực lái xe. Ngoài ra, thành viên trong tổ nghiệp nghề tài xế cũng có thể cùng nhau đàm phán với nhà khách hàng để tăng cường quyền lợi của mình trong quá trình chuyển phát hàng. Một số tổ nghiệp nghề tài xế còn phối hợp với các đại lý vận tải, các công ty tư vấn và các doanh nghiệp khác để mở rộng quyền lợi và tăng thu nhập. Các vấn đề phát sinh và cách giải quyết trong việc thực hiện quyền lợi Trong quá trình thực hiện quyền lợi của mình trong tổ nghiệp nghề tài xế, các thành viên có thể gặp phải một vài vấn đề như xung đột trong công việc, bất đồng trong quyết định hay việc tranh chấp tài chính. Để giải quyết các vấn đề này, một số tổ nghiệp nghề tài xế có bộ phận trợ lý vận động viên hoặc bộ phận pháp lý để giải quyết những tranh chấp và trở ngại trong quá trình thực hiện công việc. Bên cạnh đó, sự hiểu biết, tôn trọng và thỏa đáng giữa các thành viên là yếu tố quan trọng giúp đưa ra các quyết định đúng đắn và kết quả làm việc hiệu quả hơn. Vậy, để có thể làm việc tốt và thuận lợi trong tổ nghiệp nghề tài xế cần đòi hỏi các thành viên phải có sự hiểu biết chính xác và rõ ràng về các quyền lợi của mình. Các vấn đề phát sinh cũng sẽ được giải quyết dễ dàng và hiệu quả hơn nhờ vào sự hợp tác và giúp đỡ của các thành viên trong tổ nghiệp nghề tài xế. Thị Trường Vận Tải và Cơ Hội Kinh Doanh Cho Tổ Nghiệp Nghề Tài Xế Việt Nam là một trong những quốc gia phát triển nhanh nhất về vận tải trong khu vực Đông Nam Á. Thị trường vận tải Việt Nam đang có sự tăng trưởng ổn định với tỷ lệ tăng trưởng gần đây trên 10% và tăng trưởng có thể tiếp tục tăng trong tương la Tổng quan về thị trường vận tải tại Việt Nam Trong thị trường vận tải Việt Nam, dịch vụ vận chuyển hàng hóa chiếm đa số. Tuy nhiên, dịch vụ vận tải hành khách cũng đang dần phát triển. Hiện nay, đa số các công ty vận tải tại Việt Nam đang hoạt động bằng cách tổ chức cá nhân, không có hệ thống quản lý chuyên nghiệp và thiếu sự liên kết giữa các doanh nghiệp. Với tình hình phát triển như hiện nay, trong thời gian tới thị trường vận tải Việt Nam sẽ cần nguồn nhân lực chất lượng và các doanh nghiệp có năng lực hoạt động chuyên nghiệp hơn. Và đây chính là cơ hội lớn cho tổ nghiệp nghề tài xế tiến vào thị trường này. Cơ hội kinh doanh và phát triển của tổ nghiệp nghề tài xế trong thị trường vận tải Tổ nghiệp nghề tài xế là một hình thức tổ chức lao động mới nhưng tiềm năng cho ngành vận tảTừ việc những tài xế hành nghề tổ chức thành một tổ nghiệp, liên doanh, liên kết với nhau để cung cấp dịch vụ vận tải chuyên nghiệp. Điều này giúp phát triển ngành nghề vận tải thông quan, nâng cao chất lượng dịch vụ và cải thiện mối quan hệ giữa người dân và doanh nghiệp. Tổ nghiệp nghề tài xế còn là cơ hội lớn cho tài xế hành nghề phát triển kinh doanh và nâng cao tư cách với mô hình kinh doanh chuyên nghiệp, tiên tiến và hiệu quả. Bên cạnh đó, tổ nghiệp nghề tài xế có thể tạo được mối quan hệ, tương tác với khách hàng rộng hơn, tăng khả năng quảng bá và tiếp cận với khách hàng mới thông qua các kênh truyền thông hiện đạ Qua đó, tài xế hành nghề cùng với các doanh nghiệp đồng hành trong tổ nghiệp nghề tài xế sẽ có nhiều cơ hội phát triển nghề nghiệp, tăng cường khả năng kinh doanh cùng với cơ hội nhận được hợp tác từ các đối tác tiềm năng. Vậy, bây giờ bạn có đủ những thông tin về khái niệm tổ nghiệp nghề tài xế, và cơ hội kinh doanh mà nó mang lại?. Cùng theo dõi các phần tiếp theo trong bài viết của tôi để tìm hiểu thêm về hình thức tổ nghiệp này nhé. Tổ Nghiệp Nghề Tài Xế Cơ Hội Kinh Doanh Trong Thị Trường Vận Tải Qua các phần trước trong bài viết, chúng ta đã cùng tìm hiểu về tổ nghiệp nghề tài xế, từ khái niệm đến tầm quan trọng và lợi ích của nó. Ở phần này, tôi sẽ giới thiệu đến bạn một tầm nhìn mới, đó chính là cơ hội kinh doanh trong thị trường vận tải của Việt Nam. Tổng quan về thị trường vận tải tại Việt Nam Vận tải đóng vai trò quan trọng trong nền kinh tế Việt Nam. Thị trường vận tải tại đây đang trải qua một sự phát triển không ngừng và nhanh chóng, từ một số chuyến vận tải hàng hóa nhỏ lẻ đến những chuyến vận tải quy mô lớn. Đặc biệt, với sự bùng nổ của thương mại điện tử, thị trường vận tải tại Việt Nam đang có sự cần thiết về một hệ thống hợp lý và chuyên nghiệp để đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Cơ hội kinh doanh và phát triển của tổ nghiệp nghề tài xế trong thị trường vận tải Với sự phát triển của thị trường vận tải, các đơn vị vận tải như tổ nghiệp nghề tài xế đang có cơ hội phát triển những dịch vụ vận chuyển chuyên nghiệp hoặc kinh doanh các dịch vụ phụ trợ như đổ xăng, rửa xe, bảo dưỡng xe… Đặc biệt, tổ nghiệp nghề tài xế có thể thiết lập hệ thống kinh doanh vận tải chuyên nghiệp và giúp các tài xế của mình phát triển hơn, từ đó thu hút được nhiều khách hàng hơn. Bên cạnh đó, tổ nghiệp nghề tài xế cũng có thể hợp tác với các đối tác khác để mở rộng thị phần và tăng cường khả năng cung cấp dịch vụ cho khách hàng. Kết luận Tổ nghiệp nghề tài xế là một cộng đồng chuyên nghiệp trong nghề lái xe, đem lại sự hỗ trợ và giúp đỡ cho những tài xế đang làm việc. Ngoài ra, với sự phát triển của thị trường vận tải, tổ nghiệp nghề tài xế còn có nhiều cơ hội kinh doanh và phát triển. Mong rằng bài viết của tôi đã giúp bạn hiểu rõ hơn về tổ nghiệp nghề tài xế và tầm quan trọng của nó, từ đó đưa ra quyết định phù hợp cho công việc của mình. Những năm trở lại đây, nghề tài xế công nghệ đang ngày càng trở nên phổ biến tại Việt Nam. Ước tính có đến hơn tài xế phục vụ trong lĩnh vực ứng dụng gọi xe, 380 cơ sở sát hạch, đào tạo lái xe nhưng chưa có nơi nào cung cấp kiến thức, kỹ năng, nghiệp vụ chuyên nghiệp cho tài xế công đó, trong một cuộc thăm dò ý kiến gần đây, 72% người tiêu dùng mong muốn tài xế công nghệ được huấn luyện chuyên nghiệp hơn, để có thể đem lại dịch vụ chất lượng tốt nhất cho khách hàng. Và ngay cả bản thân tài xế công nghệ, có khoảng 23,1% người cũng muốn được huấn luyện nhiều hơn các kỹ năng để có thể làm tốt công cạnh sự thiếu hụt trong việc xây dựng quy trình chuyên nghiệp hóa nghề tài xế công nghệ, đối tượng lao động này còn không được hưởng chế độ phúc lợi lao động như bảo hiểm y tế - sức khỏe, chế độ lương hưu dù mỗi ngày họ làm việc trung bình 6-12 giờ với nhiều khó khăn, nguy hiểm tiềm ẩn như tai nạn giao thông, trộm cướp, các bệnh tật về xương khớp, da liễu, tinh thần… Chính vì thế, theo khảo sát, gần 60% tài xế công nghệ mong muốn được hưởng chế độ bảo hiểm tốt bức tranh về thực trạng nghề nghiệp nêu trên, dù công việc này có thể mang lại sự ổn định cho người lao động khi có đến 56,7% tài xế lạc quan về nghề nghiệp vì có thu nhập tốt và họ vẫn đang hàng ngày nỗ lực đóng góp cho xã hội như bao nghề nghiệp khác, thì nghề tài xế công nghệ vẫn chưa thật sự được bảo vệ xứng đáng bởi luật pháp và xã hội. Bên cạnh đó, việc nghề tài xế công nghệ chưa nhận được nhiều sự cảm thông và tôn trọng của đại bộ phận cộng đồng, cũng gây nên những hệ quả không đáng có trong quá trình thực hiện chuyến ràng, vấn đề chuẩn hóa, công nhận và tôn vinh nghề tài xế công nghệ chưa bao giờ quan trọng và cần thiết như bây giờ. Là ứng dụng gọi xe thuần Việt với tầm nhìn về một xã hội phát triển bền vững, Be luôn thấu hiểu những trăn trở về thực trạng và nhu cầu lao động tài xế công ông Trần Thanh Hải, CEO Be Group "Mục tiêu dài hạn của be là muốn xã hội công nhận tài xế công nghệ là một nghề bởi họ cũng lao động khoảng 6-12 tiếng/ngày. Đã là nghề thì họ phải được cộng đồng tôn trọng, được bảo vệ bởi pháp luật, chính sách của các cơ quan quản lý Nhà nước, Luật Lao động".Be Group ký kết thỏa thuận hợp tác cùng Tổng cục Giáo dục Nghề nghiệp trong lĩnh vực giáo dục nghề cho tài xế công nghệCEO Be Group cho rằng, định hướng của Be từ những ngày đầu thành lập đã từng bước được hiện thực hóa thông qua việc hợp tác với Bộ LĐTBXH để tiến vào lộ trình chuẩn hóa nghề tài xế công nghệ, góp phần giúp cơ quan nhà nước quản lý tốt hơn và đồng thời hoàn thiện các chính sách an sinh, xã hội cho lực lượng lao động này."Nếu tài xế được đào tạo bài bản, chuyên nghiệp, coi trọng nghề nghiệp của mình, họ sẽ góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ với khách hàng. Bản thân khách hàng cũng có cái nhìn thiện cảm hơn, từ đó thay đổi định kiến với nghề tài xế công nghệ. Và như một vòng tuần hoàn không bao giờ ngừng nghỉ, khi cộng đồng bắt đầu tôn trọng và đón nhận những đóng góp của đối tượng lao động này, tài xế sẽ càng có thêm động lực để phục vụ khách hàng tốt hơn", ông Trần Thanh Hải nói vì thế, Be Group đã trao đổi và tiến đến ký kết thỏa thuận hợp tác cùng Tổng cục Giáo dục Nghề nghiệp trong lĩnh vực giáo dục nghề nghiệp để từng bước công nhận, đánh giá và nâng cao kỹ năng nghề tài xế công nghệ, đồng thời tôn vinh những đóng góp cho xã hội của lực lượng lao động đó, bước đầu trong thỏa thuận hợp tác giữa Be Group và Tổng cục Giáo dục Nghề nghiệp, cuộc thi "Tay Lái Vàng", mô hình thử nghiệm trước với các tài xế công nghệ của Be, lần đầu tiên được tổ chức nhằm tìm kiếm, đào tạo và tôn vinh người tài thi này không chỉ giúp các tài xế công nghệ có cơ hội được giao lưu, học hỏi lẫn nhau và nhận về những phần thưởng giá trị, mà còn tạo được sự chú ý và công nhận từ cộng đồng về nghề tài xế. Tin nổi bật Lợi nhuận VAMC tăng nhờ mua bán nợ theo cơ chế thị trường Năm 2022, lợi nhuận VAMC đạt 165 tỷ đồng, tăng gấp 10 lần so với thời điểm năm 2017 nhờ những thay đổi căn bản trong hoạt động của VAMC. Giai đoạn mới thành lập, công ty chỉ tập trung vào phát hành trái phiếu đặc biệt TPĐB để mua bán, xử lý nợ, đến năm 2017, công ty chuyển trọng tâm sang mua bán, xử lý nợ theo cơ chế thị trường. Golden Gate âm thầm tiến vào lĩnh vực giao đồ ăn, trà sữa Điểm khác biệt của GDeli so với các ứng dụng giao đồ ăn hiện nay, đó là Golden Gate chỉ phục vụ các món ăn, thức uống của thương hiệu F&B trực thuộc hệ thống công ty bao gồm Manwah, Gogi, Kichi-kichi, Ashima, Daruma, Yu Tang, Shogun, Icook,... Đồng hồ Thụy Sĩ đạo nhái tranh của họa sĩ Việt Nam? Mới đây, một mẫu đồng hồ của hãng Christophe Claret Thụy Sĩ với hình ảnh Hai Bà Trưng vẽ trên mặt đồng hồ đã gây chú ý khi hình ảnh này trông khá giống so với những hình ảnh trên các bức tranh của họa sĩ Xuân Lam. Kinh tế tuần hoàn cần động lực thị trường Ưu đãi về thuế, phí hay tiền thuê đất chỉ mang tính bước đầu, không thể giúp doanh nghiệp, nhà đầu tư tham gia tích cực vào kinh tế tuần hoàn nếu không có động lực thị trường để tạo ra lợi ích bền vững. Nghề lái xe được coi là một trong những nghề vất vả nhất, nhưng lại là nghề phổ biến và là sự lựa chọn của rất nhiều người để nuôi sống bản thân và gia đình. Tuy nhiên, không phải ai cũng hiểu và yêu được công việc này. Hãy cùng Hoa Mai giải đáp những lý do mà nghề tài xế lại vất vả như thế nhé! Công việc nguy hiểm Hàng ngày rất nhiều vụ tai nạn thương tâm, không ít người phải bỏ dở cuộc sống. Những tình huống bất ngờ luôn xuất hiện bất cứ lúc nào trên đường, chỉ cần thiếu chút quan sát, xử lý không kịp là tai nạn có thể xảy ra. Chính vì thế nên tài xế ngoài kỹ năng điều khiển xe cũng phải bình tĩnh trước các sự cố và nhanh nhạy trong việc xử lý tình huống đi đường để tránh xảy ra sơ suất nhất. Cần sức khỏe dẻo dai Lái xe buýt thường thì mỗi ngày làm việc của tài xế xe buýt là từ 8-9 tiếng, nhưng lại phải đối diện với đường phố đông đúc xe cộ di chuyển không theo một quy luật rõ ràng nào, rồi thì xe hư, kẹt đường... cùng với áp lực về thời gian chuyến của xe. Mỗi ngày chỉ được nghỉ ít phút rồi lại bắt đầu chuyến hành trình, do vậy họ là người phải có sức khỏe tốt thì mới chở được nhiều chuyến mỗi ngày như vậy. Hay với cánh tài xế đường dài với mỗi chuyến hành trình kéo dài từ 3-5 ngày, sự dẻo dai về sức khỏe là rất cần thiết. Nếu không có sự dẻo dai về sức khỏe, rất dễ xảy ra sơ sót khi cơ thể bắt đầu mệt mỏi khi cần cuối chặng hành trình. Trên xe nhiều hơn ở nhà Đây là một trong những đặc điểm mà chỉ có những bác tài mới hiểu. Bởi họ là người luôn ra ngoài để đón khách, đi sớm về khuya nên “ngôi nhà thứ hai” của họ có lẽ là chiếc xe. Thời gian ra ngoài còn nhiều hơn là ở nhà bởi lý do bắt buộc của nghề tài xế. Chính những khó khăn này khiến nhiều người không thể tiếp tục theo nghề dù yêu nó. Yêu cầu cao trong công việc Mặc dù hiện nay, nhu cầu tuyển dụng tài xế là rất lớn, nhưng điều này không có nghĩa là ai cũng có thể ứng tuyển thành công. Chỉ những ứng viên đáp ứng đủ những điều kiện cần thiết thì mới có cơ hội trở thành tài xế cho các cơ quan, tổ chức chuyên nghiệp. Tuy là nghề phổ thông, không yêu cầu quá cao về trình độ học vấn nhưng để nếu muốn ứng tuyển vào nghề lái xe bạn phải có giấy phép lái xe tương ứng theo hạng xe hành nghề, chứng chỉ hành nghề do đơn vị có thẩm quyền cung cấp, hồ sơ xin việc sạch sẽ lý lịch tốt, chưa từng gây tai nạn nghiêm trọng, đã có số năm tháng kinh nghiệm hành nghề nhất định,…. Đặc biệt, cần phải có sức khỏe tốt, khả năng chịu được áp lực công việc cao, siêng năng, chịu khó và có ý thức trách nhiệm với công việc đang làm cũng là những yêu cầu cần thiết của những ứng viên cho vị trí tài xế. Theo báo cáo của Học viện Lao động và An sinh xã hội Trung Quốc CALSS, từ các vlogger và người viết nội dung bán thời gian cho đến các chủ cửa hàng trực tuyến, ngày càng có nhiều người trong thế hệ trẻ nhất của Trung Quốc sử dụng các nền tảng kỹ thuật số từ những gã khổng lồ công nghệ như Tencent Holdings và ByteDance để tìm kiếm cơ hội việc làm. GIỚI TRẺ NGÀY CÀNG QUAN TÂM ĐẾN VIỆC LÀM VLOGGER, KOL Theo báo cáo, chỉ riêng ứng dụng nhắn tin phổ biến WeChat của Tencent đã giúp tạo ra hơn 50 triệu cơ hội việc làm vào năm ngoái, đây là những phần việc được trả lương trong hệ sinh thái của nền tảng, bao gồm tài khoản công khai, kênh video và danh mục các chương trình. Hơn một nửa – 56,8% – trong số những công việc đó được thực hiện bởi những người dưới 35 tuổi, cho thấy những người lao động thuộc thế hệ Millennials và Gen Z trẻ tuổi của Trung Quốc đã trở thành lực lượng chính trong nền kinh tế nền tảng như thế nào khi cơ hội việc làm ngày càng khan hiếm tại Trung Quốc, trong bối cảnh kinh tế phục hồi chậm kể từ khi Trung Quốc dỡ bỏ các hạn chế nghiêm ngặt liên quan đến đại dịch Covid-19 trong năm nay. Hơn 60% những người làm việc bán thời gian được khảo sát trên các nền tảng kỹ thuật số bày tỏ sự quan tâm đến việc chuyển sang vai trò toàn thời gian trong những ngành nghề mới. 30% khác cho biết họ sẵn sàng biến những hợp đồng biểu diễn đó thành sự nghiệp cả đời vì họ đánh giá cao “sự linh hoạt và tiềm năng tự thể hiện bản thân” mà những công việc như vậy mang lại. Những phát hiện của CALSS phù hợp với những phát hiện gần đây của Hiệp hội Kinh tế Thông tin Trung Quốc CIES, một tổ chức tư vấn. Các công ty nền tảng internet của Trung Quốc – bao gồm các nhà điều hành ứng dụng cho mọi thứ, từ truyền thông xã hội và trò chơi điện tử đến thương mại điện tử và giao đồ ăn – đã tạo ra hơn 240 triệu việc làm cho 27% dân số trong độ tuổi lao động vào năm 2021, theo CIES. Các công ty này đã đóng một vai trò quan trọng trong việc ổn định thị trường việc làm, CIES kết luận. Các báo cáo hoàn toàn trái ngược với các cáo buộc nhắm vào các công ty công nghệ lớn trong suốt thời gian xảy ra đại dịch, khi có một loạt các cuộc điều tra chống độc quyền và tiền phạt đối với các công ty bao gồm Meituan và Alibaba Group Holding, đã bị phạt hàng trăm USD, nhằm kiềm chế “sự bành trướng” của các công ty công nghệ lớn. Các cuộc đàn áp cũng bao gồm các quy định mới về dữ liệu và an ninh mạng. Những chính sách của các cuộc đàn áp quy định và nền kinh tế chậm lại trong thời kỳ đại dịch đã khiến nhiều công ty công nghệ lớn cắt giảm hàng chục nghìn việc làm trong những quý gần đây, ngay cả khi áp lực bắt đầu giảm vào cuối năm ngoái khi Bắc Kinh bắt đầu ưu tiên tăng trưởng. NHỮNG BẤT ỔN TIỀM ẨN ĐỐI VỚI NỀN KINH TẾ “NGƯỜI NGƯỜI ĐI LÀM VLOGGER, TÀI XẾ CÔNG NGHỆ” Tại Hội nghị Công tác Kinh tế Trung ương được tổ chức vào ngày 15 và 16 tháng 12 tại Bắc Kinh năm ngoái, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình đã cam kết hỗ trợ các công ty nền tảng “thể hiện hết khả năng của họ” trong việc thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và tạo việc làm. Tỷ lệ thất nghiệp đối với những người từ 16 đến 24 tuổi đạt mức cao kỷ lục 20,4% vào tháng trước, theo Cục Thống kê Quốc gia, với 11,6 triệu sinh viên tốt nghiệp đại học sẽ gia nhập lực lượng lao động vào cuối năm nay. Một tài xế công nghệ Didi Chuxing tại Bắc Kinh Theo dữ liệu chính thức, Trung Quốc đã có khoảng 200 triệu lao động làm việc linh hoạt hoặc không có hợp đồng dài hạn. Lực lượng lao động này sẽ làm những công việc kinh tế tự do giống như công việc theo yêu cầu được cung cấp trên các nền tảng như Meituan và gã khổng lồ gọi xe Didi Chuxing. Mặc dù các nền tảng kỹ thuật số có thể mang lại sự linh hoạt và cứu trợ ngắn hạn, nhưng chúng cũng mang đến những thách thức mới. Zhang Yi, người sáng lập và nhà phân tích chính của công ty tư vấn thị trường iiMedia, cho biết họ có thể không cung cấp các phúc lợi xã hội và phúc lợi giống như các hợp đồng toàn thời gian dành cho người lao động. Zhang cho biết thêm, những thách thức phát triển dài hạn cũng có thể bị cản trở bởi một loạt vấn đề bao gồm “chất lượng dịch vụ, quyền sở hữu tài sản trí tuệ, quyền riêng tư dữ liệu và tranh chấp lao động”. Khi tỷ lệ thất nghiệp gia tăng trong các lĩnh vực khác, nền kinh tế nền tảng cũng trở nên bão hòa hơn. Trung Quốc có 5,1 triệu tài xế taxi trực tuyến đã đăng ký vào cuối năm ngoái, tăng 76% so với 2,9 triệu tài xế vào năm 2020, theo Bộ Giao thông Vận tải nước này. Trong khi đó, số lượng hành khách chỉ tăng 20% trong cùng khoảng thời gian, lên 437 triệu vào năm ngoái từ 365 triệu vào năm 2020, theo Trung tâm Thông tin Mạng Internet Trung Quốc. TTO - Đây là một trong 5 mục tiêu nâng cao kỹ năng cho tài xế công nghệ được Tổng cục Giáo dục nghề nghiệp, Bộ Lao động - Thương binh và vã hội và Grab Việt Nam ký kết ngày 20-7. Sắp tới sẽ nghiên cứu cấp chứng chỉ kỹ năng nghề quốc gia cho tài xế công nghệ - Ảnh Trương Anh Dũng - tổng cục trưởng Tổng cục Giáo dục nghề nghiệp - cho biết hợp tác này góp phần giải quyết bài toán lâu dài cho các tài xế công nghệ, giúp họ trang bị các kỹ năng cần thiết để duy trì, cải thiện sinh đó, hai bên đặt mục tiêu bị đầy đủ kỹ năng và năng lực cần thiết cho đối tác tài xế sử dụng nền tảng đặt xe như Grab thông qua các chương trình đánh giá và đào tạo, nâng cao kỹ năng. Song song đó, Tổng cục Giáo dục nghề nghiệp và Grab cũng phối hợp xây dựng, chuẩn hóa tài liệu tập huấn và thực hiện các công tác truyền thông, nâng cao nhận thức về phát triển kỹ năng cho cộng đồng đối tác tài đó, đẩy mạnh việc phát triển kỹ năng và thúc đẩy các hoạt động giáo dục, đào tạo cho đối tác tài xế bằng cách kết hợp hoạt động đào tạo vào các chương trình gặp mặt đối tác trực tuyến và ngoại tuyến. Các hoạt động được triển khai cho tất cả đối tác tài xế 2 bánh và 4 bánh trên cả nước. Đáng chú ý, trong năm 2021, hai bên cũng sẽ tiến hành khảo sát nhu cầu của đối tác tài xế tại 3 TP lớn Hà Nội, Đà Nẵng, và tổ chức các buổi lấy ý kiến, thẩm định, chuẩn hóa các tài liệu tập huấn kỹ năng, tiến tới đánh giá công nhận kỹ năng nghề quốc gia cho các tài xế công thực hiện mục tiêu này, Tổng cục Giáo dục nghề nghiệp và Grab Việt Nam sẽ cùng phối hợp trong công tác chuẩn bị và tổ chức kỳ thi Kỹ năng nghề quốc gia định kỳ hai năm một lần theo kế hoạch chung của kỳ thi. Trong năm 2021, các công tác quảng bá kỳ thi, khuyến khích đối tác đăng ký tham dự sẽ được thực hiện ngay với kỳ thi Kỹ năng nghề quốc gia lần thứ 12. Đồng hành tổ chức các hoạt động nâng cao kỹ năng cho các tài xế công nghệ trên cả nước. Hai bên sẽ phối hợp xây dựng các tiêu chuẩn liên quan đến lĩnh vực, thế mạnh của Grab và hợp tác đánh giá, tiến tới cấp chứng chỉ kỹ năng nghề quốc gia cho các tài xế... Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0 Chuyển sao tặng cho thành viên x1 x5 x10 Hoặc nhập số sao

tổ nghiệp nghề tài xế